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漫博会11年:助力“东莞制造”转型晋级

“东莞仔”尹苏良是漫博会的忠实“铁粉”,保留了多届漫博会的门票。在见到记者时,他将门票一一在桌面上排开,一幅幅漫博会的美好回忆再次浮现出来。

这么多年,尹苏良看着漫博会一届一届地成长,每一届都有一些亮点令他惊喜。“东莞四眼”、拽猫……这些本土动漫抽象的每次亮相,都让他觉得亲切;而漫博会业余化、市场化的演化,也被他直观地看在眼里。

从尹苏良一字排开的往届漫博会门票,咱们看到了这个动漫“铁粉”的漫博会情缘,也管窥出漫博会举行11届以来的蝶变进程。

横空降生,曾一年举行两届

尹苏良第一次参加漫博会是在2011年。吸收尹苏良走希望会大门的缘由,却是最起头的两届,即同一年两届漫博会的横空降生。

2009年12月30日至2010年1月3日,一场“国家级”动漫展览会
在东莞举行。这一名为“首届中国国际影视动漫版权庇护和贸易展览会
”的活动,与在浙江杭州自2005年起举行的“中国国际动漫节”均由中国国家广播电影电视总局主理,这两个国家级动漫节,正好构成
“一南一北”交相辉映的格局。

与杭州“中国国际动漫节”突出以推介中国原创动漫产物为主差别,东莞首届漫博会旨在打造原创动漫与衍生品有效对接的最佳平台。参展的450家企业里包孕原创动漫企业196家,动漫衍生品企业199家,非论在参展商人数仍是展会成交金额方面都在海内同类展会中具领先地位。

按照主理方供应的数据,首届展会取得的结果不俗:共吸收450家企业参展,动漫版权交易成交意向项目120个,成交总金额高达人民币82亿元,展会5天内共吸收了近45万人次观光。

动漫展览会
的成功举行坚决了东莞举行第二届动漫展览会
的信心和决心。就在同一年的9月30日-10月5日,东莞举行了为期6天的第二届漫博会,还选择在国庆黄金周时期举行。

那一年的开幕晚会选择在国庆节前的晚上,堪称星光熠熠,“漫”味十足。银河系中走出阿凡达、黑猫警长舞台上抓老鼠……成百上千个生动的动漫抽象纷纷赶来,蔡国庆、周笔畅、陈国坤等明星也前来助兴。参展企业再创新高,共有来自中国大陆、台湾、香港地区和日本、韩国、澳大利亚等国家的506家企业参展,签约、成交项目达125个,总金额达127亿元,共吸收观众超过60万人次。

为什么东莞会如此迫不及待?当年的统计数据显示,那时东莞与动漫衍消费物相关的企业就有5000多家,此中规模以上企业1000多家,95%以上的动漫衍生品消费企业为欧、美、日等动漫衍生品品牌加工,许多世界一流的玩具产物,都是东莞制造。

回顾前两届漫博会,展会捉住了促进动漫工业快速持续生长的关键环节,对于启蒙动漫IP(知识产权)向事实消费力转化,具有首要意义。而借助举行首届展览会
的东风,东莞会聚
了一批优质动漫企业,延长了动漫工业链条,进一步夯实了动漫工业基础。那一年起头,市委市政府决议每一年拿出10亿元连续5年重点培育搀扶包孕影视动漫工业在内的文明工业。

■漫博会上的cosplay

进阶2.0版,向市场化转型

时间来到2017年,突出业余化特色,是第九届漫博会的最大亮点。而这也是漫博会创立以来的首次大踏步转型——进阶2.0版。

“东莞最大的亮点是做工业对接,为原创IP供应庞大的制造业对接。当初设立这个展会的初衷是促进版权贸易,这是原创IP最需要的,咱们愈加务虚。”广东省动漫行业联盟秘书长丘玉梅先容。

在这样的办展理念下,漫博会决议举行一次业余化办展的蜕变。

那一年,漫博会的主会场移师松山湖,并且没有设分会场。在延续前八届“国际化、业余化、工业化、市场化、品牌化”办展思绪的基础上,第九届漫博会晋级为更业余的版权工业展会,力图打造中国最具特色的版权工业对接平台。

那一年,漫博会插手了“版权+文创+科技”的元素,举行了影视动漫工业结果展等五大业余展,以及10项业余主题论坛、16场工业对接会、10个公共艺术专题展览、1项搀扶计划,汇集动漫+系列跨界融会
结果,聚焦4K、VR、AR等前沿科技,催化品牌受权的拉动效应。

在漫博会“老朋友”广东智高文明创意株式会社副总经理周尧臣看来,第九届漫博会的业余化特色,体现在无处不在的精心设计中。“那一届漫博会的参展企业,愈加精益求精。而组织举行的论坛等业余活动,也是找准了行业的痛点”。

而在延续前九届漫博会“国际化、业余化、工业化、市场化、品牌化”办展思绪的基础上,第十届、十一届漫博会力图晋级为更业余的版权工业展会,突出以版权庇护和贸易为中心、以影视动漫内容为特色。

完成了市场化转变的漫博会,也起头搀扶国产动漫的生长。比方,今年展会上便特设海内新兴原创IP结果展区,该展区内特别规划“中国动漫角色一条街”,集中展示海内新兴头部IP。

“漫博会一届比一届空虚,内容也越来越丰富,以前更多以展览为主,现在跨界介入的人越来越多了。”著名品牌营销策划专家朱玉童对记者默示,以前他更多是以一个“看客”的身份介入漫博会,最近几届却是与做实业、做原创的人在一起“碰撞”。“我还留意到动漫的衍生种类

品行类越来越多,越来越多动漫IP与人们糊口互相关注的工业在交融、在联合。”朱玉童说。

据组委会统计,漫博会在过去的十年里,累计参展企业3781家,参展面积16.925万平方米,累计观光人数210万人次,累计成交金额超200亿元。

跨界“联婚”,“东莞制造”披上“动漫装”

无论展会怎么变,对企业来说,最关注的仍是能在展会上做若干生意。

“今年漫博会上我看到了很多动漫元素跟实体经济的联合,而且有很多产物是‘东莞制造’,我觉得这是漫博会上的一道奇特风景线。”中国动漫团体生长研究部主任宋磊说。

在近年的漫博会上,仍然

依据可以看到广东葫芦堡文明科技株式会社(如下简称“葫芦堡”)董事长林创举忙碌的身影。在葫芦堡的展位旁,这位葫芦堡的“堡主”向接踵而来的来访者先容公司展示的动漫儿童家具和智能产物。

“感谢漫博会这个平台,有着四两拨千斤的效果,让咱们撬动更多资源。”林创举称,通过漫博会这个平台,葫芦堡不仅与全球传媒巨头英国BBC公司签订配合协议,还签下“蜘蛛侠4”在迪拜的受权,曾经与中东家具中心签约过亿元的外销订单,进入了多家高级家具专卖商场。同时,葫芦堡也起头尝试向上游的动漫制造环节延误。

广东唯诺冠动漫食物株式会社(如下简称“唯诺冠”)一样也是漫博会的受益者。2014年,唯诺冠为了突破生长困局,决议借助动漫完成品牌的晋级。当年举行的第六届漫博会,成为企业寻找动漫IP的目的。等于在这届漫博会上,唯诺冠对接到了汕头天亿马动漫,双方一拍即合,并于第二年公司合并经营。此后,插入动漫同党后,唯诺冠也走上高速生长轨道。唯诺冠副总经理王菊桃先容,唯诺冠制订了“动漫+食物”的生长战略,开启了传统工业向文明工业的晋级之路。

在客岁漫博会,广东智高文明创意有限公司仍然

依据主理组织了国际转笔大赛,并带来了kk邪术私塾。智高此前是一家文具制造企业,如今,智高已开启了以IP为中心的超级工业生态圈经营模式,踏上了从过去卖产物转型晋级为卖文明和卖模式的新里程,如今智高80%以上的营收来自于IP运营。

借力漫博会,广东金添动漫株式会社也为东莞制造企业树立了转型晋级的样板。这家此前的传统食物企业,通过与动漫联婚,其在产物创新和研发规模不断突破,产物附加值失掉大大提升。该公司董事长蔡建淳先容,公司消费的一款薯条产物,已占到全国院线市场的七成份额,而这项配合的达成一样得益于漫博会。

这些东莞传统制造企业的转型故事,充分彰显了漫博会的平台效应。在漫博会“洗礼”下,众多东莞制造企业走上了转型晋级之路,通过与动漫的“联婚”成功完成了蜕变。当初,东莞要打造漫博会这个展会,一个首要的考量是,希望借助这个平台,助推“东莞制造”的转型晋级。现在,漫博会的平台效应已凸显。

■众多动漫角色和动漫产物吸收了众多市民尤其是小朋友的围观和体验

精彩延续,打造永不闭幕
的漫博会

制造业企业插上动漫同党后完成飞跃转型,那动漫企业应该怎样借力制造企业完成工业化落地?完成品牌IP与贸易工业化的融会
,这是所有动漫品牌都关心的问题。

“传统的动漫工业只是在影视规模里盘桓,如今说工业化更多是向实业、科技转型。”朱玉童说,“目前的情况是,动漫从业者比拟专注于动漫创作,艺术、才情十分高,然而缺少贸易思维。同时,许多做工业、实业的人对动漫行业不太了解。”这就构成
了配合的“壁垒”。

“咱们在客岁漫博会中发现,东莞的制造企业和动漫企业双方都有需求,需要一个业余的IP全工业链办事平台。”深圳灵狮伴客办理有限公司 (如下简称“伴客公司”)总经理聂蜀湘对记者说。

今年4月,寄予了“打造永不闭幕
的漫博会”希望的“ACTIF(中国国际漫博会)品牌运营中心”正式落户东莞黄江的灵狮小镇,这是今年第十一届漫博会的最大亮点之一。

为了有效整合参展动漫IP资源,“IP伴客”成为该中心通过市场化运作工业落地项目的抓手,运营办理机构恰是伴客公司。借助于东莞庞大的制造业市场,“IP伴客”供应业余团队、展会、对接、推行

推戴、销售渠道等平台化办事,构成
IP增值体系,为IP孵化变现和工业融会
创新供应可操作可实行的贸易生长途径。

“本届漫博会上将亮相咱们首次和‘IP伴客’配合的IP‘邪术小狮妹’,这也标志着咱们起头向IP孵化+工业转型。”东莞市虹漫文明工业生长有限公司项目经理熊小丽向记者先容,“之前公司主要做脚本创作等前端,客岁起头做工业,插手‘IP伴客’举行IP孵化,往工业链延误,主要是食物、玩具、文具等工业。”近年,除了脚本创作、动画片制造,衍生品受权也起头成为公司的利润增长点。

一样入驻“IP伴客”平台的还有呆狸动漫。“东莞具有
十分好的制造业土壤,这对咱们完成呆狸的工业化是十分有益
的”。“呆狸”是东莞呆狸动漫科技有限公司的IP抽象,总经理邓爱玲曾在东莞从事了十余年的原创礼品设计,她哄骗本身做工业积累的经验,打开了一条从工业链向IP“倒推”的思绪。

邓爱玲先容,将来呆狸动漫将借力“IP伴客”,以“呆狸”为中心动漫IP抽象,进一步扩大其包孕动画、IP受权等工业链的运营和生长。而记者也看到,在第十一届漫博会上,该公司发布呆狸抽象的衍生品包孕毛绒公仔、手办、书包、学习机器人等。

记者 曹丽娟/文 郑志波/图

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淘物报告丨长柄洗澡刷高颜值又好用

■长柄洗澡刷

长柄洗澡刷比来两个月在网上遽然红火了起来,因为长柄,比拟好洗背部,因此又被叫做搓澡神器。在电商平台上,居然有多个长柄洗澡刷的单品月销量超过10万+。

信息起源:微商朋友圈推荐后上电商平台购买。

产品介绍:据商家推行

推戴广告,这是一款让人享受的洗澡神器,与搓澡巾相比,这款洗澡刷超长的手柄更能照顾到背部一些边边角角,尤其是自己够不着的地方。刷毛的质地软硬适中,但刷完之后,皮肤特别顺滑,毛孔里的污垢和角质都被清除,鸡皮、痘痘都能得到无效克制。而且浴刷通常有一个30多厘米长的长柄,脊背上任何一块肌肤都能被很好地照顾到。主要成效就是用物理方法去角质、按摩肌肤、去痘痘、祛毒素、柔柔肌肤。而且除能清洁肌肤,浴刷还能有按摩和帮忙放松肌肉的成效,尤其在搓肩颈、小腿等部位,都可以增进这些部位的血液循环。

物流时效:当天拍下第二天发货,隔天收货,快速。

淘物感受:长柄洗澡刷在网上有很多种,最便宜的几元钱,贵些的也不超过50元。在款式上有单面刷头,和洗澡泡芙加刷头的双面款。因为团体喜好,记者选择的是无印的一款和风印花单面洗澡刷。到货时感觉洗澡刷全体设计很精细,和风的图案很清雅,挂在浴室里不历时也像一个装饰品。

刷毛的手感很柔嫩,在后来使历时也确切
感受到了这个刷毛的柔嫩难受,不会过度刺激皮肤。长柄确切
给洗擦后背供应了很大方便,但也有不足之处,在于长柄较直,没有弧度,有些角度洗擦仍是不太方便。

是否推荐:比拟适用,可以购买。(记者 王敏 文/图)

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八月的深圳将是购物地狱 扣头累计100亿元!

见圳客户端·深圳新闻网2019年8月1日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 陈婕)“鹏城八月欢喜游购”系列促生产运动已经正式启动,这场面临深圳的盛夏狂欢已经席卷而来。8月1日下昼,由深圳市人民政府主理、深圳市商务局承办的“鹏城八月欢喜游购”促生产运动在大中华国际买卖广场正式拉开帷幕。

据悉,“鹏城八月欢喜游购”系列促生产运动()是深圳市有史以来力度最大、覆盖面最广、运动最为丰富的一届促生产运动。由全市10个辖区、10大行业、10大景点、100余个商圈、500余家大型品牌企业、5000余个门店、10000余个品牌配合参与,谋划扣头促销、文艺演出、体育赛事、亲子互动、文化旅游等各种运动总量超1000场。

其中,购物中心运动300余场,行业品牌运动600余场,文体旅游运动100余场。参与运动的商业综合体面积超过600多万平方米,企业预计投入各种运动用度将超过10亿元,推出各种回馈生产者的收费景区门票、演出门票、运动入场券等近10000张,推送线上线下版本的购物舆图超过100万份,各种优惠券、代金券3000万份,累计商品扣头金额超过100亿元,各种宣扬
资源将精准覆盖超过2亿人次。

随着运动的落幕,鹏城八月欢喜游购的各种型促生产运动将全面覆盖全市,更好地满足市民高层次、高品质的生产需求。深圳也将以本次运动为起点,从2019年开始,将每一年的8月作为“鹏城欢喜游购”月定期举办,经由过程3-5年的连续打造,力图将其办成规模最大、影响力最强、知名度最高的国内一流的促生产运动,成为深圳都会的一张靓丽名片,让深圳在每一年的8月成为国内外游客的首选之地,生产者的购物地狱。


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63岁无名男星自曝爱情 ,已与小20岁女友同居

据港媒报道称,8月8日香港TVB无名男星罗莽接受采访时,首度公然谈到本身的女朋友,他表示两人已经相伴八年之久,往常一向在同居中。

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之前罗莽被媒体拍到与一神秘女子同行,两人相伴逛街十分亲密,而该女子看起来样貌比罗莽要年老许多,据了解她比63岁的罗莽足足小了20岁。

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且罗莽还透露,两人因为其实不是一个年代的人,所以暂时还未考虑结婚之事,只要开心就好,但其实不扫除将来会有结婚的也许。

罗莽称,这个小女友之前一向在股票公司工作,对投资颇有心得,平常时常会给本身做出指导,两人相处的非常融洽,性情
也是取长补短。

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罗莽因从小起头习武,一向有个“武打明星”的梦,后来遇到了张彻导演,在张彻执导的《少林寺》里表演少林门生后成为了张彻的第四代“义子干儿”。

以后
两人合作了多部电影,既了解,在短短五年内,罗莽就主演了张彻的18部电影,从而奠定了他的打星形象。

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1981年起头接拍其他导演的电影,主要还是以动作、武打为主。1984年后转向为香港无线电视行业合作。

罗莽自入行以来,拍了上百部影视作品,确切
是大家心中当之无愧的老戏骨。

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但比起事业上的红火,感情就显得比拟曲折,自妻子因癌症去世21年后,罗莽才再有新爱情
,往常终于找到了本身的理想伴侣,祝愿
他们!

相干

  中新网杭州8月9日电(张煜欢)据浙江省气候台动静,本年第9号台风“利奇马”(超强台风级)9日14时中心位于杭州东南方向约440公里的东海海面上,预计将于9日深夜前后到10日上午在浙江沿海登陆。当前台风已起头影响浙江杭州,按照《杭州市防汛防台抗旱应急预案》,杭州市防指决定于8月9日16时30分将防台风应急响应提升至I级。 图为城管部门准备防台物质
。供图   据气候部门动静,超强台风“利奇马”将对杭州形成较紧张风雨影响。9日上午,面对来势汹汹的“利奇马”,杭州气候市台发布了本年以来的首个台风警报,紧接着本年杭州首个台风蓝色预警拉响。 图为城管部..

  中新网呼和浩特8月9日电 (记者 李爱平)呼和浩特白塔国际机场9日晚间称,受“利奇马”台风影响,该机场当日共有27架次航班出现耽误。   官方动静称,受天气影响,截至当日17:30分,呼和浩特至宁波、杭州、运城—温州、北京、上海等进出港航班取缔14架次,进出港耽误27架次。   官方通报称,后续航班仍有受“利奇马”台风及航路天气影响情况。请出行旅客及时存眷天气变化,遇有取缔或耽误,可联络所乘航空公司或购票点网,提早
安排更改行程。(完)

  中新网大连8月9日电 (记者 杨毅)大连庄河市野生动物保护站9日发布动静称,按照最新的监测调查统计显示,世界濒危物种黑脸琵鹭本年夏天在庄河共筑巢49个,共繁育67只,10月中旬南迁越冬时,总数可达165只,这是大连庄河市黑脸琵鹭有记录以来最高数字。   黑脸琵鹭俗称“鸟中大熊猫”,因其通身雪白,头部和喙为黑色,故称之为”黑脸”,又由于长长的嘴似民族乐器琵琶,便称之为黑脸琵鹭。黑脸琵鹭对环境要求极其
刻薄,是生态环境的唆使
性物种,其数目的稳定增进与繁殖栖息地生态环境质量的改善亲密相干
。 图为黑脸琵鹭。 战成仁 摄   庄河市野生动物保护站..

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    深圳网约车司机赚得多吗?市交通局:日均每车定单经营金额约为296.2元

    见圳客户端·深圳静态网2019年8月1日讯(见圳客户端、深圳静态网记者 涂胜)8月1日下午,深圳市交通运输局召开媒体通气会,发布2019年上半年深圳市网约车行业经营静态。记者从会上了解到,截至2019年6月30日,深圳共有9家在经营的网约车平台,已核发《网络预定出租车汽车运输证》53330张,已核发驾驶员证64661张。值得留意的是,数据显现目前全市网约车日均定单约为9.3单,日均每车定单经营金额约为296.2元。同时,自2017年来,深圳已有2123辆网约车加入经营,其中本年上半年就加入1597辆,加入经营数目逐步增加。

    17家平台取得在深网约车经营许可证

    截至2019年6月30日(下同),我市已有首汽约车、神州专车、滴滴出行、飞嘀打车、斑马快跑、AA租车、曹操专车、万顺叫车、全民用车、神马专车、伙力专车、阳光出行、中交出行、吉汽出行、900游、网路出行、双创便民等17家平台取得深圳市网络预定出租汽车经营许可证。

    其中,首汽约车、神州专车、滴滴出行、AA租车、曹操专车、神马专车、伙力专车、万顺叫车、全民用车等9家平台已在深正式停业经营。

    深圳万人出租车具有
    量达58.3辆

    据统计,我市已核发《网络预定出租车汽车运输证》53330张,已核发驾驶员证64661张。同时,我市共有巡游出租车21789辆,在岗巡游车驾驶员40667人,巡游车驾驶员与网约车驾驶员资格执行互认,驾驶员可自由选择处置的业态,无需重新考取证件。

    另外
    ,依照2018年底深圳市区常住人口1302.66万人,出租汽车75119辆(巡游车21789辆,有证网约车53330辆)计算,深圳市每万人出租汽车具有
    量为58.3辆,远高于《都会道路交通计划设计规范(GB50220-95)》划定的都会万人出租车具有
    量为20辆的标准,也高于海内大部分都会程度。

    网约车日均定单约为9.3单

    目前,网约车日均定单约为9.3单,日均行驶里程约为84.0千米,日均载客里程约为73.2千米,日均每车定单经营金额约为296.2元。与此同时,深圳巡游出租车总量为21789辆,日均每车定单则超过35单,日均每车定单经营金额约为1027元。

    按照各平台数据显现,我市日均接10单以下(不含10单)的车辆数为30694辆,占接单车辆总数的49%;日均接10-20(含10单,不含20单)单的车辆数为26489辆,占接单车辆总数的42%;日均接20单及以上的车辆数为5976辆,占接单车辆总数的9%。

    1.8万持证网约车近3个月未处置经营

    值得留意的是,经统计,已取得网约车运输证但近3个月内未处置经营(未接单)的车辆总计18160辆,占运力总数的34%。

    同时,我市已有2123辆网约车辆登记营运天资加入经营。其中2017年登记88辆,2018年上半年登记218辆,2018年下半年登记239辆,2019年上半年登记1597辆,网约车加入经营数目逐步增加。

    深圳市交通运输局相干
    负责人表示,虽然网约车加入经营数目逐步增加,但总体上,网约车数目彻底能够餍足市民出行需求,从近期各个网约车平台数据来看,定单数目基础稳定。

    交通局提醒企业和司机须谨慎评估网约车经营收益

    深圳市交通运输局表示,深圳作为“国度公交都市建设示范都会”称号的都会,道路空间和泊车资源均较为紧缺,按照《深圳市安全生产“十三五”计划》等数据显现,深圳都会每千米道路车辆密度为502辆,高居全国第一。我市在打造“轨道交通为骨架、惯例公交为网络、慢行交通为延伸”的多层次公共交通体系,截至目前,我市已有轨道交通经营地铁线路8条、有轨电车1条,经营里程296.7千米,日均客运量约517万人次;我市惯例公交经营线路945条,车辆保有量17177辆,日均客运量458万人次;互联网租赁自行车活跃车辆约48万辆,日均骑行量约35万人次。预计到2022年,深圳地铁四期建成通车后,全市轨道交通总里程将达580千米,届时密集轨道交通网将覆盖全市。

    建议处置网约车经营服务的企业和驾驶员,在投资与进入网约车市场前应认真调研市场生长现状,审慎做好投资和从业分析,客观评估经营收益,以免造成不必要的经济损失。


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    海内航班直达不消取行李

    海内航班直达不消取行李

    羊城晚报讯记者唐珩报道:15日,民航局运输司副巡视员靳号角在民航局例行发布会上发布,为进一步晋升游客在海内直达乘机的便捷性,改善直达游客办事体验,民航局明确在国航等8家航空公司及上海浦东、广州白云等29家机场发展海内直达游客跨航司行李直挂办事试点。

    靳号角先容,长期以来,海内游客在直达出行时,常常需求跨不同航空公司,但由于各航司之间、机场与航司之间缺少无效合作,游客在直达机场需求取出行李、从头治理托运手续、从头过安检,严重影响了直达效率和便捷性。

    游客直达尤其是跨航司直达涉及多家保障单位、流程庞杂。根据民航局了解的情况,目前,除购买同一航空联盟成员或者有代码共享合作关系航空公司联程票的游客,在国际上尚无国度能够普遍完成游客跨航司行李直挂。

    在海内调研时期,民航局发现,制约海内直达游客完成跨航司行李直挂,存在直达机场的保障资源投入缺乏

    不置可否,航空公司的主动性、积极性不敷,缺少一致的信息系统平台支撑等困难和问题。

    针对以上情况,民航局决定先以试点的方式推进此项事情,完善商业模式、杀青行业共识后,再最终将相干
    经验、成果复制、推广至全行业。

    此次试点内容分别以机场和航空公司为主导,既发展基于游客请求的“响应式”直达办事,或与其余机场、航司、第三方合作主动提供办事;又发展航空公司之间主动合作,以代码共享、通程联运、合作联营等方式,在既定的直达机场为游客提供跨航司行李直挂办事。

    目前,试点跨航司行李直挂的机场包括广州、深圳、呼和浩特、太原、石家庄、上海浦东、杭州、厦门、合肥、烟台、泉州、南昌、郑州、长沙、武汉、桂林、成都、昆明、重庆、贵阳、西安、兰州、银川、西宁、哈尔滨、沈阳、长春、乌鲁木齐、库尔勒等机场。

    (《海内航班直达不消取行李》由金羊网为您提供,转载请注明起源,未经书面授权允许,不得转载或镜像。版权联系电话:020-87133589,87133588)


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    大兴机场线最小发车间隔不超8分30秒 常坐搭客有优惠

    大兴机场线一般计程票全程35元

    执行计程限时票制拟采取4种票价昨起票价举行公示

    9月尾前,北京大兴国际机场轨道交通机场专线将与北京大兴国际机场同步开明经营。北京青年报记者昨日从轨道交通机场专线订价机制静态解读会上得悉
    ,大兴机场线拟采取4种票价,一般车箱的单程票执行计程限时票制,最远里程票价为35元;商务车箱的单程票采取繁多票价50元。同时,本市推出空轨联运票、区间按期电子计次票等,方便机场工作人员等时常乘坐大兴机场线的搭客出行。昨天起至9月14日对大兴机场线票制票价举行公示。

    推出4种票价

    常坐搭客有优惠

    大兴机场线设有4座车站,分别是丽泽商务区站、草桥站、大兴新城站和大兴机场站。据了解,本市轨道交通机场专线订价采取当局定机制、定根蒂根基票价,企业定详细票制、票价的体式格局。

    据都会铁建公司相干
    负责人透露,在票制上,大兴机场线拟执行计程限时票制,搭客乘坐大兴机场线一次行程在付费区内最多可停留4小时,搭客在车站付费区停留超时的,按大兴机场线一般单程票最低票价补交超时车资。

    在票价上,为方便不同需求人员出行,制定了4种票价。一般单程票为20千米(含)以内10元,20千米到30千米(含)25元,30千米以后35元;商务单程票采取繁多票价50元。

    别的
    ,本市推出空轨联运票。从大兴机场到港、离港或是直达的搭客,经由过程航空公司民间渠道购置机票的同时,可优惠购置大兴机场线单程票。票价为大兴机场线单程票价的80%。一个航段一名搭客仅限购置一张。

    对机场工作人员等时常乘坐线路的搭客,推出区间按期电子计次票。例如,从草桥站至大兴机场站区段,45次票550元,平均单程票价仅12元左右。

    据都会铁建公司相干
    人员介绍,按照预测客流盘算,上述4种票价按客流加权平均后在每人次30元左右,没有超过当局部门肯定
    的大兴机场线每人次36.5元的根蒂根基票价水平,合乎政策规定。

    配置调价启动点

    票价执行静态调解

    7月26日,市发改委发布《北京市轨道交通机场专线订价机制(征求意见稿)》。征求意见过程中,有市民提出建议:“订价准绳静态变动最好”,“不要一次定20年后的”。

    市发改委免费处相干
    负责人介绍,相干
    意见建议已在订价机制完善时予以采用。本市轨道交通机场专线根蒂根基票价将执行静态调解,配置调价启动点、配置调解下限,同时规定调解程序。

    详细来说,当轨道交通机场专线年度经营本钱

    撑持累计变动幅度超过15%,且轨道交通机场专线经营服务企业在市交通管理部门每一年发展的社会满意度调查中,社会满意度均高于90%以上时,市价格管理部门可按照轨道交通机场专线按期本钱

    撑持监审(或调查)数据,按照公式重新测算调解根蒂根基票价,并对外公布。

    同时,配置调解下限和程序。根蒂根基票价调解幅度准绳上不高于周期内本钱

    撑持变动幅度和人均可支配收入增进幅度,保障搭客可承受;轨道交通机场专线经营企业在当局规定的根蒂根基票价范围内调解详细票制票价,应当在实施前30个自然日向社会公示,并在公示前向市级价格、交通和财政管理部门报告。

    都会铁建公司相干
    负责人表示,下一步将按照客流转变情况,按期评价票价政策执行情况,对区间按期电子计次票等多样化票价举行静态调解。

    保障运力

    最小发车间隔不超8分30秒

    对于社会关注的运力保障问题,市交通委相干
    负责人表示,大兴机场线经营初期,企图全天运行时间不少于16.5小时,最小发车间隔不超过8分30秒,确保运力充足。现实经营期间,将视航班夜间到港情况,适当调解并延长经营时间、缩短发车间隔,力图2020年缩短到6分30秒。

    在购票进站方面,搭客可经由过程车站自助购票机、车站客服中心、亿通行App、一卡通购票进站乘车。其中,车站自助购票机具充足,车站客服中心可采用非现金支付,亿通行App可提前购票现场取票。

    对于站点周边换乘接驳问题,市交通委相干
    负责人介绍,目前草桥站可换乘地铁10号线,未来可换乘19号线。周边还有381、夜22、通勤快车等12条公交线路。同时,车站空中设有非机动车停车位、小汽车接驳区停车位、出租车蓄车区停车位。“但考虑到玉泉营桥和南三环交通现状,建议市民优先挑选公共交通出行。”

    别的
    ,大兴新城站周边有957、369、专23、兴16、兴25、兴47、兴48等多条公交线路。大兴机场站可与年内开明的京雄城际完成换乘,别的还有6条机场巴士线路通往市区,6条省际客运线通往河北、天津,除此之外,还有京雄城际、出租、小汽车等多种接驳体式格局。

    按照规划,大兴机场线二期工程将延误至丽泽商务区,未来可换乘多条轨道线路,将极大方便市内航空游客出行。

    中心

    大兴机场线票制票价

    一般单程票:20千米(含)以内10元,20千米到30千米(含)25元,30千米以后35元。详细票价详见下表:

    商务单程票:全程繁多票价50元。

    空轨联运票:从大兴机场到港、离港或是直达的搭客,经由过程航空公司民间渠道购置机票的同时,可优惠购置大兴机场线单程票。票价为大兴机场线单程票价(含商务单程票)的80%。

    区间按期电子计次票:草桥站-大兴机场站区段:45次票550元、30次票470元、20次票385元;草桥站-大兴新城站区段:45次票360元、20次票180元。(记者王斌)


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    渣滓怎样分类? 志愿者上门教住民

    渣滓怎样分类?志愿者上门教住民

    芙蓉区东广济桥社区发动党员力量,包干楼栋渣滓分类工作

    长沙晚报8月15日讯(全媒体记者漫游通讯员崔自红)“‘干湿要分开,能卖拿去卖,有害单独放。’阿姨您好,这是渣滓分类的质料,请您和我们一同保护环境。”今天上午,家住芙蓉区文艺路街道东广济桥社区汽发宿舍的住民们家中迎来了一批“客人”。东广济桥社区新时期文化理论站组织辖区服役武士、党员志愿者、楼栋组长、青少年组成的“党群志愿团”共30人,离开住民家中“一对一”讲授渣滓分类知识。

    家住梅溪湖的退休党员志愿者曾罗斌风闻社区要入户宣传渣滓分类,已是花甲之年的她特地
    起了个大早,花了一个多小时从梅溪湖转了3趟公交车和地铁赶来加入运动,与社区工作人员、服役武士一同向住民宣讲渣滓分类。谭亚全是一名退休老党员,也是服役武士,自打社区开始宣传渣滓分类,他就自动当起了志愿者,但愿为家园环境出一份力。

    当天,东广济桥社区发展了集中宣传运动,通过抢答赛等形式充分调动住民积极性。同时,“党群志愿团”逐门逐户上门宣传渣滓分类,向住民发放渣滓分类宣传质料,实地指导他们对渣滓进行干湿两分。志愿者们还对住民日常生活中的习气和经验进行调查,并对住民提出的定见进行了记录,在渣滓分类工作中结合实施。

    东广济桥社区负责人介绍,为健全渣滓分类管理机制,社区充分发挥党员模范带头作用,通过发动党员力量,形成楼栋网格式管理模式,由党员网格包干楼栋渣滓分类工作,凡是网格内的渣滓分类知识宣传、问题解疑、上门辅导均包干到人。一名党员身兼“三员”,即渣滓分类先锋员、宣传员、示范员。


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    中央“不忘初心、切记义务”主题教诲领导小组:做好第一批主题教诲评价事情

    近日,中央“不忘初心、切记义务”主题教诲领导小组印发《关于做好第一批“不忘初心、切记义务”主题教诲评价事情的通知》,要求认真贯彻中央《关于在全党发展“不忘初心、切记义务”主题教诲的意见》精神,紧紧围绕深造贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想这条主线,聚焦主题教诲目的义务和重点办法,结壮做好第一批主题教诲评价事情。

    通知指出,发展主题教诲评价事情,是贯彻“守初心、担义务,找差异、抓落实”总要求的详细举动,是坚持开门搞教诲、自觉接受人民大众
    监督的活跃实践,是总结主题教诲经验、检讨主题教诲成效的重要手段。要紧扣抓思想认识到位、抓检视问题到位、抓整改落实到位、抓组织领导到位的要求,把过程评价同结果评价结合起来,坚持由大众
    来评价、实践来检讨,特别是把解决实际问题的成效作为衡量标准,确保评价结果客观真实。

    通知要求,评价事情次要由中央指点组、各省区市各行业零碎巡回指点组详细组织实施,从深造教诲、调查研究、检视问题、整改落实、组织领导等方面,在日常督促指点、掌握实际情况基础上,通过广泛听取意见、发展随机测评等方式,了解党员、大众
    评价,举行综合研判,作出全面评价。各地区各部门各单位按照通知要求,以厅局级及以上领导班子为单位举行自查评价。

    据新华社

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    两伊外长支持域外国度向海湾派兵 扎里夫直指美国

    新华网2019年8月14日讯 伊朗和伊拉克外交部长12日分别支持海湾地域之外国度向这一地域派兵,前者忠告,海湾在酿成“炸药桶”。

    伊朗外长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫告诉卡塔尔半岛电视台,海湾水域“狭窄”,“外国兵舰增加存在,将使那边变得更不安全”。

    扎里夫说:“因为美国及其盟友投入大量武器装备,这一地域已酿成炸药桶,随时会被引爆。”

    扎里夫11日到达卡塔尔访问。伊朗官方媒体报道,扎里夫12日与卡塔尔埃米尔谢赫塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼见面,表明上述立场。

    美国政府去年5月退出伊朗核问题片面协议,继而规复和增加对伊朗制裁,同时向海湾及周边地域增派军事力量。今年早些时分,在霍尔木兹海峡之外的阿曼湾水域,发生多起商船疑似遇袭事件。美方指认袭击由伊方所为,伊方坚决否认。

    美方以捍卫“飞行自由”为由,正试图笼络盟友组建“护航联盟”,在海湾水域投入行动。

    伊朗邻国伊拉克政府外长穆罕默德·哈基姆12日一样支持域外军事力量进驻海湾。他在社交媒体“推特”写道:“海湾国度可以

    呐喊配合确保船只飞行安全。伊拉克寻求以冷静的谈判缓解地域严重局势……西方军事力量在这一地域的存在将加剧严重。”

    哈基姆同时说,伊拉克支持以色列军队在海湾参加“任何形式的巡逻”。

    美联社报道,美国的盟友中,迄今仅英国决定插手“护航联盟”;不清楚美方是否邀请以方插手。

    英方7月初在海内领地直布罗陀水域拘留收禁一艘伊朗油轮,伊方约莫两周后在霍尔木兹海峡拘留收禁一艘英国油轮。

    伊朗伊斯兰反动卫队水师司令阿里-礼萨·坦格西里11日忠告,伊方在海湾“可以

    呐喊拘留收禁任何船只,即使它有美军和英军护航”。(惠晓霜)(新华网专特稿)


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